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標題:
歐洲機車與駕照分級
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作者:
jazzantz
時間:
2015-12-13 07:25 PM
標題:
歐洲機車與駕照分級
本帖最後由 jazzantz 於 2015-12-27 05:48 PM 編輯
很多重車都會有日規美規歐規的版本,因為每個國家的檢制不同才有這些規定,而大家都知道歐規都是全馬力的版本
因為歐洲是摩托車最興盛的區域,也是最熱衷於摩托車比賽的區域,MotoGP全季18站有12站在歐洲,歷屆25名世界冠軍中有14位歐洲車手
很多車廠對於旗下的車輛都是以歐洲的分級制度作為基礎來研發
而歐洲對於機車的分級跟台灣不太一樣,台灣是以排氣量來做分級,而歐洲則是以動力來做分級
既然要講到分級,那麼也連考照來一起介紹
以英國來說,要取得機車駕照,首先你必須要通過CBT測試(Compulsory Basic Training),這是類似於道路安駕的訓練測試,你必須通過後你才有資格開始考照,而且這個CBT每兩年還必須要重新回去測試,一直到你24歲為止。
我查的資料是以英國為主,基本上歐盟圈內分級一樣,在於各國考照年齡的不同
Am
[attach]112129944[/attach]
圖片:Aprilia RS4 50
考照
:
Am類似於台灣的輕型機車,歐洲最低15歲過後且通過CBT測試就可以考
分級:
Am的機車,排氣量不得超過50c.c、極速不得超過45公里
A1
[attach]112129971[/attach]
圖:Yamaha YZF-R125
考照
:
歐洲最低16歲後,且通過CBT測試就可以考
分級:
A1的機車不得超過125c.c、動力不得超過11kw(15hp)、馬力重量比不得超過0.1kw/kg,而三輪車動力則限制為 15kw(20.4hp)以下
也所以為甚麼像YZF-R125、RS4 125、CBR125R、Duke 125這些車動力最大就只有15hp
備註:
如果要進行A1考照,所騎乘車輛除須符合上述條件外,排氣量也須超過120c.c;持有A1駕照所騎乘車輛排氣量最大125cc
A2
[attach]112129995[/attach]
圖:Honda CBR500R
考照
:
歐洲最低18歲後,且須擁有A1駕照兩年,才可以升級A2考試
分級:
A2級距的車子動力最大為35kw(47hp),馬力重量比不得超過0.2kw/kg
但是政府允許A2級機車可下修馬力,但是不得超過原始出廠動力的一倍
也就是說可下修的車輛,
其
原始馬力不得超過70kw(95hp),而且車重必須超過175kg
而下修過並合乎A2規範的車輛,會特別註明這是限制版的
A2 Restricted
,且必須要能提出
進口商與販售車商的證明單及車輛註冊號碼
才可以是A2 Restricted,若只有馬力機測試證明則不算。
這個A2級距,也是各車廠中量級街跑所主打的級距,舉凡MT-07/ER-6/SFV650/CB650/Monster 796/Street Triple 675/Shiver 750/F800R等等都是專攻A2級距,而還有車廠還特別針對A2推出70kw的版本,像是Z800e(原始Z800為83kw) 與Brutale 675(原始81kw)等
備註
:如果要進行A2考照,所騎乘車輛除須符合上述條件外,排氣量也須超過395c.c;持有A2駕照所騎乘車輛則不受排氣限制
A
[attach]112331262[/attach]
圖:MV Agusta F4RR
考照
:
歐洲最低20歲後,且須擁有A2駕照兩年,才可以升級A級考試
當你擁有A級駕照後,就如同台灣的大型重型機車駕照,你可以騎乘任意排氣量的全馬力機車
但是有一個限制
若是在你未滿24歲前你就拿到A級駕照,你還是只能騎乘A2級(或限制版)的機車,直到你24歲並通過CBT最後一次測試才可以騎全馬力車
分級:
超過35kw(47hp)以上且未做動力限制,馬力重量比超過0.2kw/kg的車子都屬於A級車
備註:
如果要進行A2考照,所騎乘車輛除須符合上述條件外,排氣量也須超過595c.c
其實不管是排氣量或是動力,都有好有壞
我拿四台車子來看
SYM T2 250
Yamaha T-Max 530
Honda CB600F
Kawasaki W800
以台灣的分級,T2白牌、T-Max黃牌、CB600F與W800紅牌
但是在歐洲反而不一樣
因為T-Max跟W800馬力一樣為47hp,跟24hp的T2都是歸類在A2級
但是CB600F的馬力是102hp,反而得跟一票200hp的跑車歸類在A級
這也是為什麼CB600系出了3年就會改成86hp的CB650
那麼歐洲對於機車上高速公路的限制呢?
A1
,對,日本還得超過125c.c,歐洲只要A1就可以上了
你可以在德國的Autobahn騎著H2之類的重量級跑車奔馳
你也可以騎著BWS在上面溜搭!
作者:
eternity0220
時間:
2015-12-13 10:08 PM
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作者:
godmen
時間:
2015-12-13 10:27 PM
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作者:
x22811750
時間:
2015-12-13 11:15 PM
本帖最後由 x22811750 於 2015-12-13 11:16 PM 編輯
這些規畫很明瞭
很有遠見性
不像台灣很愛學人家之後又學半套
作者:
漱漱
時間:
2015-12-14 03:21 AM
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作者:
st-i
時間:
2015-12-14 08:49 AM
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作者:
lovedream8520
時間:
2015-12-15 02:15 PM
要是台灣也能跟進這樣的考照制度就好囉~
作者:
rex0932
時間:
2015-12-15 03:08 PM
原來英國分這麼細
不知道他們的考照方式為何
不會也是繞圈和獨木橋....吧
作者:
a8140552002
時間:
2015-12-16 12:07 AM
原來國外是這麼分
長知識了
作者:
st-i
時間:
2015-12-16 11:23 AM
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作者:
chiang2271995
時間:
2015-12-19 05:57 PM
我住的地方只有兩種 A跟A1
我記得A1是250cc以下就可以了 然後A是250cc以上的
作者:
v750az
時間:
2015-12-19 07:01 PM
台灣的駕照是全世界最好考的吧.......
作者:
冷冷冷楓
時間:
2015-12-19 08:28 PM
喔~長知識了~原來還有這種分級
作者:
dknyd72126
時間:
2015-12-21 10:07 PM
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作者:
axsy2038
時間:
2022-11-22 05:17 PM
v750az 發表於 2015-12-19 07:01 PM
台灣的駕照是全世界最好考的吧.......
大部分都用雞腿換來的
作者:
james1100222
時間:
2024-1-6 11:05 PM
原來如此 謝謝版大的分享 著實上了一課喔!
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